Modelagem e controle de uma plataforma experimental do tipo gangorra de eixo único

Beltrán A. Reinel; José de Farias S. Ricardo; Lussón C. Ania

doi:10.48011/asba.v2i1.1074

Beltrán A. Reinel Universidade Federal Rural de Pernambuco
José de Farias S. Ricardo Universidade Federal Rural de Pernambuco
Lussón C. Ania Universidade Federal Rural de Pernambuco

DOI: https://doi.org/10.48011/asba.v2i1.1074

Keywords: Controlador PID, Seesaw propeller, VANT, Controle de sistemas, Motor BLDC

Abstract

Neste artigo, se apresentam a modelagem e o controle de uma plataforma do tipo gangorra de eixo único. O atuador consiste em uma hélice acoplada a um motor BLDC, para gerar o impulso necessário para estabilizar a plataforma no ângulo de inclinação desejado. A modelagem é realizada usando equações fenomenológicas para o atuador e a gangorra, onde os parâmetros aerodinâmicos das hélices são estimados a partir dos testes de empuxo do conjunto motor-hélice. O conhecido controlador PID é usado como algoritmo de controle. O Matlab/Simulink é empregado para realizar o ajuste do controlador e as simulações em malha fechada. Os ensaios experimentais são realizados embarcando o controlador no microcontrolador a bordo do protótipo. Os resultados de simulação são comparados com os experimentais para verificar o desempenho do algoritmo de controle. Finalmente, esta plataforma pode ser usada para o controle de roll e pitch de veículos aéreos não tripulados (VANT) e para o ensino abordando temas de modelagem e controle de sistemas dinâmicos.