Hibridização de uma Retroescavadeira: Projeto do Sistema de Acionamento Elétrico

Dener A. de L. Brandão; Mariana de F. Ramos; Thiago M. Parreiras; Thales A. C. Maia; Igor A. Pires; Braz de J. Cardoso Filho; Anderson Nascimento

doi:10.20906/CBA2022/3746

Dener A. de L. Brandão Programa de Pós-Graduação em Engenharia Elétrica - Universidade Federal de Minas Gerais - Av. Antônio Carlos 6627, 31270-901, Belo Horizonte, MG
Mariana de F. Ramos Programa de Pós-Graduação em Engenharia Elétrica - Universidade Federal de Minas Gerais - Av. Antônio Carlos 6627, 31270-901, Belo Horizonte, MG
Thiago M. Parreiras Instituto de Ciências Tecnológicas, Universidade Federal de Itajubá, MG
Thales A. C. Maia Departamento de Engenharia Eletrônica, Universidade Federal de Minas Gerais, MG
Igor A. Pires Departamento de Engenharia Elétrica, Universidade Federal de Minas Gerais, MG
Braz de J. Cardoso Filho Departamento de Engenharia Elétrica, Universidade Federal de Minas Gerais, MG
Anderson Nascimento South America Tractor Backhoe Loaders, CNH Industrial Brasil, Contagem

DOI: https://doi.org/10.20906/CBA2022/3746

Keywords: hibridização, acionamento elétrico, veículos híbridos, maquinário pesado, retroescavadeira

Abstract

A eletrificação veicular tem sido bastante discutida e aplicada em todo o mundo. Além da vantagem de reduzir as emissões de gases poluentes na atmosfera, a hibridização de veículos pesados pode trazer redução de custos operacionais, focando numa estratégia de redução do consumo de combustível. Este trabalho aborda o projeto do sistema de acionamento elétrico para hibridização de uma retroescavadeira. São apresentados os dimensionamentos de componentes, respeitando normas acerca do tema e, por fim, o projeto 3D inicial de uma bancada protótipo para posterior validação das estratégias de hibridização.