IDENTIFICAÇÃO PARAMÉTRICA PARA BATERIA DE LÍTIO-ÍON UTILIZANDO MODELOS AUTO REGRESSIVOS

JONATHAN J. P. MOURA; DANILO  BARRETO CAVALCANTI; JUAN  MOISÉS MAURÍCIO VILLANUEVA; EULER  CÁSSIO TAVARES DE MACEDO

doi:10.20906/CBA2022/410

JONATHAN J. P. MOURA Universidade Federal da Paraíba
DANILO BARRETO CAVALCANTI Universidade Federal da Paraíba
JUAN MOISÉS MAURÍCIO VILLANUEVA Universidade Federal da Paraíba
EULER CÁSSIO TAVARES DE MACEDO Universidade Federal da Paraíba

DOI: https://doi.org/10.20906/CBA2022/410

Keywords: Modelo de Baterias de Lítio-íon, Curvas de Descarga, Identificação de Sistemas

Abstract

Este artigo apresenta o procedimento realizado para a identificação de sistemas de uma curva para descarga de baterias de lítio-íon. O modelo paramétrico proposto divide a curva de tensão de terminal em duas regiões: uma para tensão acima da tensão nominal (zona nominal) e outra para valores abaixo da tensão nominal, que indica seu limite de operação (zona de bateria descarregada). A partir destas considerações foram construídos modelos auto regressivos para cada região levando em consideração para a escolha do modelo final o compromisso entre complexidade do modelo (ordem) e o nível de aproximação (fit). O modelo de descarga final utiliza os modelos auto regressivos ARMAX e Box-Jenkins, para cada região respectivamente. Este modelo foi validado utilizando uma bancada experimental para ensaios de baterias, com valores diferentes de corrente e temperatura. A partir das modelagens, obteve-se como resultado final o modelo de descarga da bateria com um nível médio de aproximação de 80%.