AVALIAÇÃO DA RESERVA OPERACIONAL DE LONGO-PRAZO CONSIDERANDO A INTEGRAÇÃO DE VEÍCULOS ELÉTRICOS

Abstract

A integração de veículos elétricos (VE) como uma carga no sistema elétrico apresenta diversas incertezas que estão relacionadas com a tecnologia e o perfil de uso. Desta forma, é necessário realizar estudos para cenários futuros de modo a elaborar estratégias que minimizem a interferência no crescimento regular da geração, sem modificar os níveis dos índices de confiabilidade do sistema. Este artigo trata da avaliação da adequação de sistemas de geração considerando a integração de fontes renováveis e veículos elétricos. Foram simulados três tipos de cenários para a inclusão de VE: o provável, o pesado e o muito agressivo, para os anos de 2020 e 2030 através de uma ferramenta computacional denominada modelo RESERVE. Os índices de confiabilidade calculados para a avaliação de adequação da reserva operacional de longo-prazo são: expectativa da perda de carga, energia esperada não fornecida e frequência da perda de carga. A análise foi realizada para três estratégias de carregamento dos VE, quais sejam: carregamento direto, carregamento no vale e carregamento inteligente.