AVALIAÇÃO DO IMPACTO DA REPRESENTAÇÃO DO ATERRAMENTO NA ATUAÇÃO DE PARA-RAIOS DE LINHAS DE TRANSMISSÃO FRENTE A SOBRETENSÕES ATMOSFÉRICAS

Abstract

Este trabalho investiga a influência de se considerar ou não as características dependentes da frequência do aterramento de torres frente a sobretensões atmosféricas ao longo dos isoladores de uma linha de transmissão, quando a linha é protegida por para-raios. Avalia-se a atuação de um para-raios instalado em uma linha de transmissão típica de 138 kV frente à incidência de uma onda de corrente de primeira descarga mediana, considerando três representações para o aterramento, a saber: 1) uma resistência igual à resistência de aterramento de baixa frequência RLF, 2) uma resistência igual à impedância impulsiva de aterramento ZP, e 3) um modelo considerando as características dependentes da frequência do aterramento. Dos resultados de simulação, mostra-se que a representação do aterramento tem influência reduzida na frente da onda das sobretensões desenvolvida - o para-raios parece dominar o comportamento das sobretensões nesse intervalo do transitório. Ao longo da cauda, os resultados obtidos pelo modelo estático RLF correspondem basicamente aos obtidos usando o modelo dependente da frequência. A partir das simulações, verifica-se que a influência da modelagem de aterramento provavelmente será minimizada pela presença de para-raios, notadamente ao longo na frente da onda. Por outro lado, ao longo da cauda, os valores de tensão obtidos usando o modelo estático ZP são inferiores que os determinados usando o modelo de banda larga.