UM PROCEDIMENTO DE OTIMIZAÇÃO PARA O PROJETO DE CONTROLADORES CENTRALIZADOS DE AMORTECIMENTO
Abstract
Controladores centralizados de amortecimento de oscilações eletromecânicas baseados em medições fasoriais sincronizadas podem ter muitos canais de entrada-saída para sua operação. No entanto, ataques cibern eticos como ataques do tipo Denial-of-Service por exemplo podem prejudicar o pacote de informações enviado ao centro de controle e comprometer o desempenho do controlador centralizado. Este artigo apresenta um procedimento baseado em Algoritmos Geneticos para o projeto de um controlador centralizado minimizando o número de sinais entrada-saída e maximizando o amortecimento do sistema de malha fechada. A partir de um número reduzido de canais de comunicação, o centro de controle pode focar seu sistema de segurança em poucos canais. Atrasos de tempo são considerados utilizando a aproximação modificada de Padé. Análise modal e simulações não lineares no domínio do tempo foram executadas no sistema IEEE 39 barras considerando múltiplas condições de operação.