Obtenção da Margem de Carregamento de Pós-contingência Através de uma Técnica de Parametrização Geométrica
Abstract
Hoje em dia, com o aumento da demanda de energia elétrica, os sistemas elétricos de potência vêm operando cada vez mais próximos dos seus limites. Neste contexto, este trabalho tem por objetivo desenvolver uma metodologia para traçado completo das curvas P-V em condições normais de operação e também submetidos a uma contingência. Também é feito uma análise da curva Q-V para suporte de reativos em condições severas. A técnica proposta lineariza a trajetória de soluções em torno do ponto de máximo carregamento eliminando assim, o problema relacionado a singularidade da matriz Jacobiana. Dos resultados, para todas as contingências testadas, o método se mostrou eficiente no traçado completo da curva P-V em condições normais de operação e submetidos a qualquer contingência.