Efeito de malhas de controle de velocidade de geradores síncronos distribuídos em curvas de desempenho de funções de proteção anti-ilhamento

Abstract

O desempenho adequado de funções de proteção anti-ilhamento é fundamental à segurança operacional de sistemas com geração distribuída (GD). Dentre os fatores que podem interferir na eficácia de tais funções, o sistema de regulação de velocidade associado ao gerador síncrono é objeto de estudo deste trabalho. Simulações de ilhamento são realizadas diante da implementação de distintas estruturas de controle de velocidade, e o comportamento de funções de proteção baseadas em medidas de frequência é avaliado pela ferramenta de curvas de desempenho. Os resultados indicaram que a característica da carga do sistema é fator preponderante no desempenho de funções de frequência quando implementado o regulador de velocidade do tipo droop em um gerador síncrono a diesel.