Ajuste Ótimo de ESP e SVC-POD para Amortecimento de Oscilações

Wesley Peres; Bruna C. Ferreira; Fabrício C. Gonçalves; Felipe  L. S. Magalhães; Junior  N. N. Costa; Paulo S. P. Pessin; Rafael  P. Souza; Samuel  J. S. Silva; Victor  F. Carvalho; Anderson  S. Santos

doi:10.48011/sbse.v1i1.2435

Wesley Peres Universidade Federal de São João Del Rei
Bruna C. Ferreira Universidade Federal de São João Del Rei
Fabrício C. Gonçalves Universidade Federal de São João Del Rei
Felipe L. S. Magalhães Universidade Federal de São João Del Rei
Junior N. N. Costa Universidade Federal de São João Del Rei
Paulo S. P. Pessin Universidade Federal de São João Del Rei
Rafael P. Souza Universidade Federal de São João Del Rei
Samuel J. S. Silva Universidade Federal de São João Del Rei
Victor F. Carvalho Universidade Federal de São João Del Rei
Anderson S. Santos Universidade Federal de São João Del Rei

DOI: https://doi.org/10.48011/sbse.v1i1.2435

Keywords: Amortecimento de oscilações de potência, Estabilizadores de sistemas de potência, Power oscillation damper, Compensador estático de reativo, Metaheurísticas

Abstract

O amortecimento de oscilações de potência é essencial na operação de sistemas de potência. Oscilações não amortecidas ou fracamente amortecidas podem limitar a capacidade de transferência de potência e causar blecautes. Para resolver esse problema, estabilizadores de sistemas de potência (ESP) instalados em geradores síncronos têm sido utilizados desde a década de setenta. Outra opção é utilizar um controlador denominado Power Oscillation Damper (POD) em dispositivos FACTS tais como o Compensador Estático de Reativos (CER). Com o objetivo de melhorar a estabilidade dos sistemas de potência, um projeto ótimo e robusto de ESP e POD deve ser realizado. Considerado as soluções de boa qualidade fornecidas por metaheurísticas, esse artigo compara quatro técnicas (Whale Optimization Algorithm, Grey Wolf Optimization, Gravitational Search Algorithm e Algoritmos Genéticos) na solução do problema de otimização mencionado. O ajuste de controladores ESP e POD é formulado como um problema de otimização com o objetivo de maximizar o coeficiente de amortecimento do autovalor dominante em malha fechada considerando vários pontos de operação para garantia de robustez. Resultados para um sistema de duas áreas são discutidos.