METODOLOGIA UNIFICADA PARA A DETERMINAÇÃO DA MARGEM DE SEGURANÇA DO SISTEMA DE POTENCIA DEVIDO A BIFURCAÇÕES

Abstract

Este artigo apresenta uma metodologia para idêntica a margem de estabilidade do sistema na região de segurança devido _as bifurcações de Hopf (BH) e Sela-N_o (BSN). A região de segurança devido a BH corresponde ao limite de amortecimento de 5% para todos os autovalores do modelo linear do sistema de potência e a margem de segurança devido a BSN corresponde a 96% no nível de carga da condição onde ocorre a BSN. A metodologia proposta é baseada em modelos lineares. Pre-condicionamento das condições iniciais das variáveis foi utilizado a _m de melhorar a convergência do algoritmo. Além disso, computação paralela e uma abordagem que lida com a esparsidade do modelo linear foram utilizados para melhorar o tempo de convergência. A metodologia proposta foi aplicada no sistema IEEE 39 barras considerando o caso base e o critério N-1 de desconexão de linhas de transmissão.